DEFEITO: Este Siena 2002 (IAW 5NF) estava com um defeito intermitente, o motor virava normalmente mais logo após a luz de anomalias se ascendia e o carro não aceitava mais acelerações e quando se conseguia acelerar o motor não passava de 3000 RPM.
CAUSA: Iniciamos o teste já com o auxilio de um scanner para ver qual código de falha estava sendo gerado, existia o seguinte erro "Sinal do sensor de borboleta acima do limite", este carro possui acelerador eletrônico ( drive-by-wire) e o sensor de borboleta ao qual o scanner se refere fica na parte interna do do corpo da borboleta, com o auxilio de um multímetro fizemos os teste no sensor de borboleta e o defeito foi confirmado.
SOLUÇÃO: Foi feito a substituição e a readaptação do corpo da borboleta.
Quando se trata de acelerador eletrônico é necessário fazer a substituição do corpo por completo pois o mesmo não tem reparo.
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Boa Noite pessoal
ResponderExcluirGostaria de saber se este problema no tbi(corpo da borboleta) afeta o consumo, pois uns dias atras detectei que meu siena estava consumindo alem da conta... (aprox. de 5 a 6km/l sem o ar ligado e sem pisar fundo), e lendo este post vi que este problema se enquada nos mesmos problemas que detectei no meu carro.
gostaria de saber se este consumo é proveniente deste problema ou pode ser por outro motivo.
Um abraço
Fernando Riquete
Barra Mansa - RJ
Fernando,
ResponderExcluireste defeito que na verdade foi um problema que causou muita dor de cabeça, causa problemas generalizados podendo relmente ter alguma ligação com o defeito descrito.
O melhor a se fazer é proucurar um bom profissional para que se tenha um diagnostico definitivo, e não esqueça de relatar todos os defeitos que o carro apresenta pois é muito importante.
abraços
Amigo, estou com problema com meu veículo Fiat Siena 1.0 16V Fire 2002. Tem uma vela que está ficando molhada, e o motor passa a falhar, engasgando. Também tenho observado que o motor está consumindo muito óleo. Será que tenho que mandar fazer o motor? Caso positivo, não seria melhor trocar o motor? onde posso comprar novo e qual a média de preço? Agradeço se puder me ajudar com as suas dicas.
ResponderExcluirOlá amigo, tenho uma palio weekend 2001/2002 com central IAW 5NF e quando engata a 1ª ele da uns trancos, e quando acelera ele da um soco forte e a rotação sobe muito rápido(tipo ñ sobe gradualmente, mesmo pisando devagar) e quando piso na embreagem novamente ele dá um tranco forte, ja levei pro mecanico escanear e sempre está como se o sistema estivesse ok? voce pode dar uma luz ai? muito obrigado.
ResponderExcluirtenho a solução de todos estes problemas com siena sem acelerar
ResponderExcluir031-87-883987 pedrosillas123@hotmail.com
a respeito do cosumo elevado após o problema de corpo de borboleta,é possivel sim o cosumo ficar elevado e toda a causa por enquanto é só o corpo pois ele é 100% responsavel pela comunicação com a central sobre a necessidade mandar mais ou menos combustivel , e a solução amigo é trocar o corpo pois pode ser gravado o erro na central e vc perder sua central tambem ok?
ResponderExcluircarlisson
ResponderExcluirolha este problema é porque não tem cabo aceledor então o corpo responde com bem entende , ou seja o seu carro ja começou a aparecer os primeiros sintomas de falhas do corpo que são:perder aceleração,soquear quando engata marcha,acender a luz de anomalias e apagar quando desliga e liga a chave novamente ok? 87-88398797 orkut:nillcartuning@hotmail.com podem me add no orkut valeu?
estou a procura de uma ignição do mercedes c-160 sistema rolencode ligar 87-8839-8797 urgente valeu
ResponderExcluiro carro não destrava nada,descobri que é ela mais não encontro pra comprar
Tenho um problema deste sendoq que o carro é um palio que é o mesmo motor do siena, já troquei o corpo de borboleta e o pedal que ele tem um sensor tambem mais nada de o carro voltar ao normal na sua aceleração, alguem sabe informar o que seria???
ResponderExcluirbom dia ,
ResponderExcluirtenho siena 2006/2006 modelo 1.0 8v flex .o problema e que o carro liga aluz do cold apaga quando eo começo andar o carro corta o combustivel , quando eu giro a chave a luz do cold não acende , retirei o fuzivel de perto da bateria 03 eai o carro volta o normal coloco o fuzivel o problema volta ele liga quando eu começo a andar o carro morre viro a chave a luz do cold não acende carro não pega .
Tenho um Palio 2001 1.0 fire 16 V. ele está normal passa em um buraco ele perde aceleração e quer morrer,fica em marcha lenta e a luz de motor ascende,desligo do um tempo e ele volta tudo normal,será que é defeito do corpo de aceleraão? já troquei atéomodulo de injeção e nada,o acelerador eletronico esse tal DRIVE BY WARE é apior coisa que a Fiat já fez ,será que dá para modificar?
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