DEFEITO: Esta Saveiro chegou na oficina falhando muito e logo após algumas horas parada, foi dado a partida e não funcionou mais.
CAUSA: Foi testado a parte elétrica e tudo estava funcionando bem, conferimos o sistema de ignição e não foi achado nenhuma anormalidade, ao colocarmos o manômetro para conferir se havia alguma pressão na linha de combustível observamos que não havia, partimos então para o teste elétrico da bomba de combustível que fica debaixo do carro e fora do tanque. Ao iniciarmos o teste foi visto que a bomba estava acionando normalmente mais mesmo assim não havia pressão na linha, Partimos então para a bomba auxiliar que fica dentro do tanque, ao verificar o funcionamento da mesma fora do tanque notamos que ela não estava funcionando.
SOLUÇÃO: Foi feito a troca da bomba auxiliar e o defeito foi resolvido.
Este modelo de saveiro trabalha com uma pressão de 2,4 a 2,6 bar, e para esta ser constante e VW decidiu utilizar duas bombas que trabalham em conjunto por isso dificilmente o carro vai funcionar se uma delas estiver com defeito.
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Preciso urgente de referencias do modelo dessas duas bombas e do medidor de combustível, eu não encontro informações sobre ela em nenhum lugar na internet, tenho uma saveiro cli 1.8 mi 97.
ResponderExcluirNa minha cidade não encontro essa bomba, nem na concessionaria, quem tiver informações onde vende, ou como fazer uma adaptação me retorne por favor.
blacksheepx@gmail.com
Boa NOite.. Gostaria de saber como fazer para por um pre bomba dessas em um gol quadrado...retorne no meu email please... acomerlatto@hotmail.com
ResponderExcluirPreciso saber se a saída da interna vai conectada direto na entrada da externa. garagedodo@hotmail.com
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